Dischi dei freni: manutenzione e sicurezza

Il disco freni fa parte dell'impianto frenante dell'auto, in quanto rallenta la ruota e facilita la frenata del veicolo. È quindi un elemento molto importante per la sicurezza del guidatore e per il mantenimento stesso dell'auto, e non va sottovalutato. I dischi freno, generalmente, si trovano nella parte anteriore (ma nelle macchine più costose sono presenti anche in quella posteriore), e si usurano perché, durante il meccanismo di frenata, fanno attrito con le pastiglie dei freni. Questo attrito, oltre a causare la frenata, causa un'usura del materiale del disco freni, che si assottiglia. Quando il disco è al di sotto di un certo spessore, va sostituito obbligatoriamente. Altri indicatori che potrebbero segnalare il bisogno di sostituzione dei dischi freno possono essere delle anomalie come la presenza di graffi, ruggine, deformazioni, o rotture. I graffi si formano perché le pastiglie si appoggiano direttamente al disco quando non ci sono più guarnizioni. Potete accorgervi di quando succede perché causano dei rumori in fase di frenata. Se, invece, il disco è troppo consumato, si rischia la scheggiatura; mentre, se lo si surriscalda troppo, si potrebbe andare incontro a una deformazione e a un cambiamento di colore. Anche di questo è possibile accorgersi perché, in frenata, causa una vibrazione del volante. In genere i dischi vanno cambiati dopo circa 4 cambi di pastiglie. lo stile di guida, il modello dell'automobile, l'uso che si fa dei freni e, soprattutto, il tipo di strade percorse fanno parte dei fattori che influenzano l'usura dei dischio. Un'autostrada, ad esempio, li farà consumare meno di una strada urbana.  In ogni caso, si consiglia un controllo dei freni tra i 10.000 e i 30.000 km. Nelle nostre officina trovate il nostro personale qualificato in grado di fornirvi la giusta consulenza, grazie anche alla specializzazione sull'impianto frenante certificato ATE.